全自动驾驶汽车将有啥感觉?车辆内饰设计具有更多自由度

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  根据相关信息了解到,特斯拉、通用和许多批科技和汽车厂商全在争夺自动驾驶汽车行业的主导权。

  虽然离全自动驾驶汽车上路还要数年时间,但各家厂商已经开始开始探索车辆设计的新概念了,毕竟没有驾驶员,设计师对车辆内饰的设计就有了更多的自由度。

全自动驾驶汽车将有啥感觉?车辆内饰设计具有更多自由度

  劳斯莱斯自动驾驶概念车

  我们通过一些图片提前看看未来的自动驾驶汽车,这样的内饰设计你坐得习惯吗?

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  1. 今年年初的 CES 上,宝马推出了全新的自动驾驶概念车,它简直就是一个轮子上的小客厅。

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  车中设有宽敞的大沙发,乘客面前则是一块巨大的屏幕,设计师再也不用考虑给驾驶员设计专门的位置和座椅。

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  同时,这辆概念车对爱读书的人也非常友好,设计师甚至在上面安置了一个书架。

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  2. 去年,宝马旗下的老牌豪华厂商也公布了自己对未来豪华车的遐想。这辆车中有个超大的舒适沙发,腿部空间更是大到令人咋舌,就连脚垫都透着豪华的气息。没有驾驶员就意味着乘客的乘坐空间变得相当巨大,在车内“打滚”都没问题。

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  与上述宝马概念车类似,劳斯莱斯的豪华概念车前部也安装了一个巨大的OLED电视。

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  3. 今年 3 月份,大众也推出了新的概念设计,它看起来更像是一个轮子上的豆荚舱,造型萌感十足。这样的设计也就意味着乘客的乘坐空间最大化。

  同时,大众的设计师还在这辆车的前挡风玻璃上设计了OLED屏幕,行人可以通过屏幕上显示的信息了解车辆的动向。此外,该车还用了炫酷的剪刀门。

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  这款概念车被命名为Sedric,内部采用 4 座设计,乘客即使对向而坐也不会感到拥挤。大众将其称为“轮上的舒适休息室”。

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  4. 法国人在设计上也有自己的独特品味,在今年的法兰克福车展上雷诺就展示了 Symbioz 概念车。与上面的大众 Sedric 类似,在车内,乘客也是对向而坐。

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  车辆内部空间巨大,甚至还能容下一个咖啡桌。

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  5. 有人会说,这样的车该怎么操控?别担心,有的厂商已经想到了。

  就拿 Waymo 来说,它最近就申请了一项控制台专利,上面有巨大的“出发”和“停车”按钮,乘客只需一按就能完成车辆的控制。

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  其实 Waymo 一开始就想打造没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车,那辆憨态可掬的“萤火虫”就是这一概念的践行者,但现在已经退役。

  不过,Waymo 并没有放弃,Waymo CEO 称如果时机合适,Waymo 还是会砍掉自动驾驶汽车里的方向盘和踏板。

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  6. 虽然很多厂商都在想办法淡化驾驶员的角色,但那些注重驾驶乐趣的品牌依然像保留自驾车辆的大卖点,宝马的 Mini Vision Next 就给驾驶员留下了驾驶空间,如果车主想体验驾驶乐趣,还能坐在那里握住方向盘。

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  当车辆处于自动驾驶状态时,方向盘会自动移至中控台中央。

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  进入人工驾驶模式时,方向盘还可右移。同时,这个中控台设计十分极简,宝马认为在自动驾驶模式时乘客无需获取各种无关信息,一切事情由电脑完成就好。

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  7. 除了上述普通乘用车,雷诺还给我们展示了未来跑车的样子。与现在跑车上喜欢用的炫酷鸥翼门不同,Trezor 概念车采用了开蓬设计。同时,车辆的红色内饰豪华感十足,该车也保留了方向盘。

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  想享受驾驶乐趣时,乘客可以切换到手动模式,据了解,这辆车 0-100km/h 加速时间还不到 4 秒。不过,如果车主厌烦驾驶,可以一键切换成自动驾驶模式,相当方便。